央视曝光新型隐身无人机,总师自信表示不输于美国X-47B

纳粹德国曾试制过的Ho-229轰炸机就是这一型飞机的开山鼻祖,像美国B-2隐形轰炸机那样真正成熟应用整机翼身融合技术的飞机更是仅此一家。

世界上真正做到完全翼身融合的“飞翼”型航空器十分罕见,纳粹德国曾试制过的Ho-229轰炸机就是这一型飞机的开山鼻祖,像美国B-2隐形轰炸机那样真正成熟应用整机翼身融合技术的飞机更是仅此一家。令人欣慰的是,在这种先进布局的无人化大潮中,中国航空积累多年终于开始发力,创造了自己的特色并开始结出硕果。

央视曝光新型隐身无人机,总师自信表示不输于美国X-47B

折叠翼上舰概念

2018年的珠海航展上一款名为“天鹰”的飞翼式飞行器展出了比例模型,但当时出于保密需要没有透露过多的信息。新年伊始,央视曝光了中国第一架有望进入实用化的飞翼式隐身无人机的飞行视频,证实了该机已经完成技术验证进入原型机试飞阶段。飞翼式飞行器最大的好处就在于能够更好的发挥出隐身性能,并且可以远程遥控,即使被击落也不会出现人员伤亡。

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展出的天鹰

总师马忠洪在接受采访时透露,飞翼式布局除了隐身性能好以外也是一种非常优良的气动布局,整个机身都是升力面,不像传统飞机那样要靠机翼托起机身。并且这种设计不需要垂尾和平尾这样的突出部,一方面减少了空气阻力,另一方面省去了控制它们朝向的机械部件,重量更轻、飞控更精简,能有效增加航程。

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简洁平滑的机身

传统隐身战机需要S型的进气道来减少雷达波的散射面,而飞翼式航空器直接将进气道布置在了机体上方,不仅直接摆脱了雷达信号的搜索,还解放了机腹使整个机身下方都可以形成升力面区域,这是翼身融合技术当中的一大亮点,传统飞机无论采用什么样的布局都做不到,而目前掌握这种技术的只有中美两个国家。

美国设计也采用相同的布局

马忠洪还提到目前无人机用途已经十分广泛,但基本围绕侦查和打击这两个部分。中国已经拥有了“翼龙”这样的多用途无人机,而天鹰则更加侧重战场信息获取和事态感知能力,利用自身难以被发现的隐身性能和大航程的优势长驱直入,在最危险的区域以最小的风险将数据传回后方,提高部队的信息化作战水平,这一点在未来战争中至关重要。

X-47B

自从隐身无人机的潜在用途被发掘后,各国就已经开始了在这一领域的竞争,其中美国的X-47B项目最为抢眼。它不仅立项早,而且经过了大量的飞行试验,还完成了在航空母舰上进行弹射起飞的测试,显然美国从一开始就要将这种技术应用到海军航空兵上,提高航母的信息化作战能力。

改进后的黄貂鱼

值得一提的是,美国在X-47B的基础上设计了增加载油量与降低生产成本的版本,并适当降低了隐身要求,大改后的版本就是MQ-25“黄貂鱼”无人加油机。

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