中国合成孔径雷达威力有多强 可对飞机成像!

歼20机载雷达具备下斜视成像能力最近网上出现中国合成孔径雷达研究报道。之中可以看到中国相关单位在相关研究之中取得显著进展,解决了一系列关键技术问题。


中国合成孔径雷达威力有多强 可对飞机成像!


歼20机载雷达具备下斜视成像能力

最近网上出现中国合成孔径雷达研究报道,在报道之中可以看到中国相关单位在相关研究之中取得显著进展,解决了一系列关键技术问题,国产合成孔径雷达整体性能已经达到当今顶尖水平。

从报道之中可以看到中国相关单位攻克了一系列技术难关,先后解决了“歼10B和四代机火控雷达大斜视成像难题,无人机侦察SAR实时处理,导引头大斜视成像问题,以及高分三号SAR卫星的数据分析和舰船重聚焦成像等问题。并为宽带测控雷达研制了ISAR成像处理软件,获得了空天飞机X37B等空天飞行器高质量图像”。


中国合成孔径雷达威力有多强 可对飞机成像!


配备国产合成孔径雷达的中国空军图-154MD电子战飞机


中国合成孔径雷达威力有多强 可对飞机成像!


现代合成孔径雷达图像已经接近黑白照片

笔者注意到这里有斜视这个关键词,表明国产机载合成孔径雷达已经具备斜视能力,传统合成孔径雷达原理是把雷达每次探测数据虚拟成一个天线阵元,然后再用数据处理系统把这些数据进行综合处理,合成一个大型天线阵列,从而这样就可以用较小天线获得较高分辨率,随着信息处理能力进步,现代合成孔径雷达已经拥有聚束探测模式,它通过聚焦某个区域,它可以进一步提高雷达探测精度。

不过传统合成孔径雷达存在两个缺点,从它的原理我们可以知道传统合成孔径雷达只能侧视目标,并且只能探测一个方向目标,对于机载雷达来说,尤其是战斗机来说,必须侧面对准目标才能进行探测,这样就容易把自己暴露给对方,受到攻击,并且探测到目标之后,也不能立即攻击目标,需要调头才能发起攻击,容易贻误战机,这个缺点也让合成孔径雷达无法用于导弹制导,另外它只能探测固定目标,不能探测运动目标,这样就限制雷达性能和使用范围,现代陆军机械化程度越来越高,相应战场机动目标越来越多,所以合成孔径雷达不能探测移动目标这个缺点显得日益突出。



移动目标指示雷达图像,图中黄色小点就是动运目标

在这种情况下,各国均致力于解决SAR雷达存在两大局限,首先发展斜视合成孔径雷达,斜视合成孔径雷达在一定角度上解决了雷达侧前方目标探测问题,提高雷达覆盖,信息实时性能得到提高,斜视合成孔径雷达进一步发展就是前视合成孔径雷达,从相关报道来看,中国相关单位已经突破下斜视合成孔径雷达技术,机载合成孔径雷达、火控雷达能够在更大范围之内对目标进行成像,提高对地探测能力和精确打击能力,尤其需要指出的是中国还突破导引头下斜视系统,这样可以为导弹配备合成孔径末制导雷达,合成孔径雷达与现有红外成像制导系统相比,全天候作战能力强,可以提高导弹全天侯攻击能力。

探测地面移动目标能力方面,合成孔径雷达以前会增加一个移动目标指示模式,探测地面机动目标,但是这个模式分辨率较低,所以出现了逆合成孔径雷达-ISAR,前面说过SAR雷达是移动雷达探测固定目标,而ISAR雷达顾名思义就是固定雷达探测移动目标,它的原理是通过对目标进行距离分辨和多普勒分辨,就可得到目标散射强度随位置分布,从而得到目标的像,这样就能对目标进行细节描绘,从而识别目标类型、属性等。从相关报道可以看到中国已经突破ISAR雷达技术,研制出宽带测绘雷达,对美国X-37B空天飞机进行了精确成像,可谓成果显著。



ISAR雷达成像,已经可以依稀识别出飞机外形

中国相关单位在合成孔径雷达取得一系列技术成果,有力提高中国作战飞机、卫星对于地面、海上乃至太空、水下目标探测能力,增强人民解放军昼夜全天候恶劣气候条件下精确打击能力,另外民用领域也可以用于国土测绘、地矿勘察、考古等领域。提高相关部门工作效率。

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